Артикул:
rl-sa-2
Характеристики
Код
—
00000159433
Базовая единица
—
шт
Транспортная упаковка
—
1
В корзину
Купить в 1 клик
САМОВЫВОЗ И ДОСТАВКА
Самовывоз из магазина/склада |
|
Бесплатно | ||
Доставка СДЭК по территории города | 199 рублей | |||
Доставка курьером до 20 000 руб Курьером от 20 000 руб |
|
500 рублей Бесплатно |
*Доставка заказа в городах присутствия в пункты выдачи СДЭК общим весом до 5 кг и габаритами 33х25х15см.
С подробными вариантами и условиями доставки можно ознакомиться в разделе оплата и доставка
Реле контроля уровня RL-SA EKF изготавливается на базе микроконтроллера и является электронным коммутационным устройством, предназначенным для контроля и сигнализации уровня электропроводящих жидкостей и управления электродвигателями насосов, как на заполнение, так и на слив жидкостей из емкостей с временной задержкой по выключению. Реле может управляться как по трем, так и по двум датчикам (см. схемы подключения). ВНИМАНИЕ! Реле нельзя использовать с легко воспламеняемыми или взрывоопасными жидкостями. Реле уровня соответствует ГОСТ Р 50030.5.1-2005 (МЭК 60947-5-1:2003) ВНИМАНИЕ! Датчики в комплект не входят. Преимущества: 1. Наличие индикации на панели управления 2. Возможность регулировки чувствительности 3. Возможность регулировки задержки срабатывания 4. Возможность использования в составе АСУ ТП Реле контроля уровня RL-SA EKF изготавливается на базе микроконтроллера и является электронным коммутационным устройством, предназначенным для контроля и сигнализации уровня электропроводящих жидкостей и управления электродвигателями насосов, как на заполнение, так и на слив жидкостей из емкостей с временной задержкой по выключению. Реле может управляться как по трем, так и по двум датчикам (см. схемы подключения). ВНИМАНИЕ! Реле нельзя использовать с легко воспламеняемыми или взрывоопасными жидкостями. Реле уровня соответствует ГОСТ Р 50030.5.1-2005 (МЭК 60947-5-1:2003) ВНИМАНИЕ! Датчики в комплект не входят. Преимущества: 1. Наличие индикации на панели управления 2. Возможность регулировки чувствительности 3. Возможность регулировки задержки срабатывания 4. Возможность использования в составе АСУ ТП